Добавление товара в корзину.

Выбранный товар успешно добавлен в корзину.

Перейти в корзину

Задайте вопрос по этому товару.

send Отправить
BroAvto
Например: Коробка передач VW Caddy
+38 (068) 758-46-25 +38 (050) 777-09-88 +38 (099) 777-08-99
корзина корзина Товаров: 0 шт.
Сумма: 0 грн.

Детали двигателя

мы выбираем для вас только лучшее

превосходное качество разборки

удобная и быстрая доставка

Купить детали двигателя автомобиля с авторазборки

Автомобильный двигатель в цилиндре объединяет тепловую энергию топлива в механическую энергию, передаваемую коленчатым валом в коробку передач – это и заставляет автомобиль двигаться. Современные автомобили оснащены двумя типами двигателей: дизельными и бензиновыми.

Двигатель внутреннего сгорания на бензине или дизеле состоит из двух составляющих:

  • механизмов, распределяющих коленчатый вал и газы;
  • и различных систем: охлаждение, смазка, подача энергии, зажигание и запуск. Они обеспечивают стабильную работу двигателя.

Двигатель – это сердце автомобиля. Даже самые маленькие составляющие очень важны. Вся система состоит из подушки, коленчатого и распределительного валов, крышек клапанов, датчиков, прокладок, коллектора, толкателей и многих других деталей.

Двигатели внутреннего сгорания легковых автомобилей отличаются по:

1. Использованному топливу: дизель или бензин.

2. Типу воспламенения смеси: искра или давление.

3. Количеству и положению цилиндров: продольные, горизонтальные, вертикальные, тип V.

Двигатель изготовлен из различных частей, соединенных болтами, и они работают вместе для достижения мощности путем сжигания топлива.

1.Блок цилиндров

Это основная часть двигателя, в которой происходит сжигание топлива. Остальные детали: поршень, шатун, коленчатый вал, водяная рубашка и т. д., закреплены болтами.

2.Поршень

Поршень может свободно двигаться, и помещается в цилиндр для передачи тяги на шатун. Он сжимает воздушную топливную смесь, и превращает топливную энергию в механическую энергию. Дальше мощность передается коленчатому валу.

3.Головка цилиндра

Она установлена на верхней части блока цилиндров, и выполняет функцию герметизации рабочего конца барабана, не допуская входа и выхода газов. На ней установлены клапаны, свеча зажигания, распределительный вал и т.д.

4.Соединительный стержень

Он соединяет поршень с коленчатым валом, передавая движение и тягу поршня. Нижний конец шатуна соединен с поршнем, а больший - с коленчатым валом.

5.Кривошипный вал

Он расположен в нижнем конце блока цилиндров. Кривошипный вал передает возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение. Это вращательное движение используется для вращения колес транспортного средства.

6.Масляный картер

Он крепится болтами на нижнем конце блока цилиндров. В нем помещается все масло для смазки подвижных частей.

7.Распределительный вал

Устанавливается либо в головке блока цилиндров, либо в нижней части блока цилиндров. Он используется для открытия или закрытия клапанов с надлежащим временем в многоцилиндровом двигателе.

8.Клапаны

Они установлены на головке цилиндров. Клапан регулирует поток воздушно-топливной смеси внутри цилиндра и выхлопного газа во внешнем блоке.

9.Свеча зажигания

Используется в бензиновом двигателе. Свеча используется для воспламенения воздушной топливной смеси внутри цилиндра в конце каждого такта сжатия.

10.Инжектор

Используется в дизельном двигателе (Combination Ignition Ingine). Он установлен на головке цилиндров. Используется для подачи топлива в форме распыления внутри цилиндра в конце такта сжатия.

11.Нажимной шток

Используется, когда распределительный вал расположен в нижней части головки блока цилиндров. Он регулирует время открытия и закрытия клапанов с помощью коромысла и распределительного вала.

12.Коллектор двигателя

Крепится болтами на головке блока цилиндров для впуска и выпуска. Его функция заключается в равномерном распределении воздушно-топливной смеси для впуска и сбора выхлопных газов из всех цилиндров.

13.Поршневые кольца

Обеспечивают хорошую герметичность и меньшее сопротивление трения между поршнем и цилиндром.

14.Прокладки

Используются для уплотнения головки цилиндров, поэтому никакое давление не может выходить из строя. Прокладки помещаются между блоком и головкой блока цилиндров.

15.Штыревой штифт или поршневой палец

Это параллельные шпиндели, установленные через шток поршня и малый конец шатуна. Он соединяет поршень с шатуном.

16.Подшипник двигателя

Подшипники используются для поддержки движущихся частей, и снижают трения. Коленчатый вал поддерживается подшипником. В двигателе используются два типа подшипников скольжения и подшипников качения.

Двухтактные и четырехтактные двигатели автомобиля

В соответствии с рабочим циклом двигатели бывают двухтактные и четырехтактные.

Двухтактный коэффициент производительности ниже, но более высокий уровень мощности на единицу объема. Они используются там, где требуются небольшие размеры, и не заботятся о потреблении топлива, например, на мотоциклах.

Четырехтактные двигатели установлены на многих автомобилях. Двухтактные и четырехтактные моторы могут быть как бензиновыми, так и дизельными. Наиболее часто двухтактные дизельные двигатели используются на больших судах, реже в грузовиках.

Бензиновые двигатели классифицируются по:

  • количеству цилиндров: один, два или несколько;
  • соответствию с расположением цилиндров: двигатели с вертикальным или одним боковым наклонным барабаном,
  • типу: V - цилиндры, расположенные под углом; W - 4 ряда цилиндров под углом к 1 коленчатому валу;
  • типу охлаждающего воздуха и жидкостного охлаждения;
  • типа смазки: смешанные с консистентной смазкой или отдельные, когда смазка находится в картере;
  • типу топлива - бензин или смешанное топливо;
  • сжатию;
  • заполнению цилиндра свежей горючей смесью: без инфляции (атмосферный) и с турбонадувом - турбина обеспечивает более высокую мощность двигателя и NVK;
  • скорости вращения: плавный ход или высокая скорость;
  • целям: тракторы, корабли, самолеты, автомобили и т. д.

Дизельный двигатель - это поршневой мотор внутреннего сгорания, который сжигает топливо из-за давления и высоких температур. Здесь используется дизель! Поэтому, если вы покупаете новый автомобиль с другим типом топлива, вам нужно быть осторожным, и следить за тем, какое топливо выливается.

Основное различие между бензином и дизельным двигателем - поставка рабочей смеси в цилиндр и его воспламенение.

В дизельных двигателях воздух подается отдельно от топлива. Из-за высокого давления (обычно 20: 1) воздух нагревается до + 700 °С. Когда поршень поднимается, топливо подается и при очень высоком давлении распыляется в верхнюю точку тяги. Оно смешивается с воздухом и, поскольку температура последнего очень высокая, смесь воспламеняется.

Смесь производит энергию, которая перемещает поршень вверх. По мере снижения температуры воздуха полученный парафин снижает летучесть дизельного топлива. Это делает его более толстым, и забивает топливные фильтры.

Производители дизельного топлива собирают специальные добавки зимой, что повышает текучесть топлива и обеспечивает введение двигателей при -22 °C. Если температура воздуха -10 °C, а в баке - летнее топливо, нужно добавлять специальную добавку. Холодный воздух в цилиндре температуры сжатого воздуха может быть недостаточным для воспламенения смеси. Свечи предварительного нагрева могут помочь решить эту проблему.

Пользователи также искали:

Детали двигателя, двигатель автомобиля, автомобильный двигатель, дизельный двигатель, бензиновый двигатель, двухтактный двигатель, четырехтактный двигатель, блок цилиндров, поршень, головка цилиндра, соединительный стержень, кривошипный вал, распределительный вал, масляный картер, свеча зажигания, клапаны, инжектор, нажимный шток, коллектор двигатель, поршневые кольца, прокладки, штыревой штиф, подшипник двигателя, классификация бензиновых двигателей, двигатель автомобиля, автомобильный двигатель, дизельный двигатель, бензиновый двигатель, двухтактный двигатель, четырехтактный двигатель, блок цилиндров, головка цилиндра, соединительный стержень, кривошипный вал, распределительный вал, масляный картер, свеча зажигания, нажимный шток, коллектор двигатель, поршневые кольца, штыревой штиф, подшипник двигателя, классификация бензиновых двигателей, детали двигателя, детали двигателя автошрот, детали двигателя шрот, детали двигателя авторазборка, детали двигателя разборка, авто детали двигателя б/у купить, авто детали двигателя бу купити, авто детали двигателя запчасти цена, авто детали двигателя запчастини ціна, авто детали двигателя купить, авто детали двигателя цена, авто детали двигателя купити, авто детали двигателя ціна, авто детали двигателя запчасти, авто детали двигателя запчастини, авто детали двигателя бу, авто детали двигателя б/у, шрот авто, рівне рено, шрот дерно, запчастини б в рівне рівненська, разборка киев, разборка авто, разборка хюндай, запчасти бу, автозапчасти бу украина, авторазборка львов, авторазборка украина, двигатель бу, запчастини бу, запчастини до ВЫГОДНО купить БУ Оригинальные запчасти бу и новые без пробега по Украине. В наличии и под заказ. Продам. Оригинал. Аналог. Широкий выбор. Быстро. Недорого. Доступные цены. В наличии. Под заказ. Под возврат. Консультация. Под заказ с Европы.

рядом со мной, около меня, біля мене, возле меня, шрот, автошрот, авторазборка, разборка рено, разборка шкода, авторазборка орел, авторазборка автошрот, autoshrot de, разборка на киевской, shrot auto, что такое шрот авто, евроавто, avtoshrot, shrot germany, автошрот vw, разборка ком уа, разборки ком, шрот что это, шрот фото, разборка бус ком юа, шрот пежо, шрот мерседес, разборка, шрот бмв, иьц, ауди киев бу, разборка ком юа, авторазбор, авторазборки киева, разборка, шрот фольксваген, шрот авторазборка, шрот авто, автошрот мерседес, автошроты, авто шрот, авторазборка на киевской, запчасти с разбора, бу запчасти для иномарок интернет магазин, запчасти бу иномарки, авто детали бу, где купить бу запчасти, авторазбор, автозапчасти бу купить, авторазборки в, запчасти с авторазборки, евроавто разборка, продажа бу запчастей, поиск запчастей бу, авторазбор машин, разборки украине, razborca, запчасти на авторазборках, евро разборка, авторазбор японских авто, продажа автозапчастей для иномарок, бу запчаст, autorazborka, интернет магазин автозапчастей на иномарки, автозапчасти для иномарок интернет магазин, авторазборка микроавтобусов, razborka, грузовой авторазбор, автолом, автомагазин, разборка, автомобильная разборка, кузовные запчасти бу, запчасти бу для авто, продажа запчастей для иномарок, автозапчасти б у для иномарок, запчасти мерседес разборка, авто на разбор, авто в разбор, авторазборка японских автомобилей, авторазборка vw, поиск по разборкам, магазин запчастей для иномарок, avto razborka, каталог авторазборок, авторазборки киева, автозапчасти для микроавтобусов, заказ запчастей бу, все авторазборки, запчасти бу для иномарок, купить на разборке, разборка евроавто, грузовая авторазборка, разбор авто, автозапчасти на, продать запчасти на разборку, продажа автозапчастей бу, разборка машин на запчасти, запчасти для авто бу, запчасти б, поиск по авторазборкам, автозапчасти бу харьков, авторазборка на окружной, авторазборка днепропетровск, авторазбор краснодар, авторазборка хмельницкий, авторазборка николаев, запчасти б у на, авторазборка запчасти, авторазборка иномарок, где купить автозапчасти, продам б у запчасти, разборка микроавтобусов, разборки японских авто, авторазборка японских авто, авто магазин, каталог оригинальных запчастей, каталоги запчастей для иномарок, разборка легковых авто, автозапчасти б у в украине, ближайшая авторазборка, продажа бу запчастей